Jeep Wrangler 2018 al Saló de l'Automòbil de Los Angeles

El nou Jeep Wrangler 2018 farà el seu debut al Saló de l'Automòbil de Los Angeles. Com a principals novetats del nou SUV Jeep, destaquen que ha perdut pes i que ofereix noves opcions de motorització. El Jeep Wrangler no és exactament un model que canvia cada mica. De fet, Ralph Gilles, cap de disseny de Fiat Chry-sler Automobiles, va fer broma sobre això: "Redissenyar el Wrangler és com el cometa Halley: només una vegada cada molts anys".

Així, la presentació del nou Jeep Wrangler a Los Angeles serà tot un esdeveniment. I els enginyers de la marca ho saben, així que, en espera, prometen més potència, més rendiment i més capacitats tot terreny. L'únic que és menys, en aquest cas, és el pes.

I és que el Jeep Wrangler ha 'perdut' un total de 90 kg respecte al seu predecessor. Gairebé la meitat d'aquesta xifra prové de les millores fetes al disseny, que utilitza més acer d'alta durabilitat que mai. Gràcies a això, el nou Jeep Wrangler 2018 també és un cotxe més rígid. L'altra meitat del pes perdut es deu a l'ús de l'alumini com a material en molts dels panells: a les portes, al sostre, al marc del parabrisa...
 
Els canvis estructurals també pretenen fer que el Wrangler 2018 superi amb èxit les proves de seguretat rigoroses dels EUA. L'actual Wrangler de dues portes no va obtenir els millors resultats en cap prova (el de quatre portes, en canvi, sí).

Pel que fa al disseny, el nou Wrangler 2018 segueix les línies del seu predecessor, tot i que incorpora diversos canvis; a la reixa davantera, els llums, el para-xocs davanter, els llums de circulació diürna... Preferiràs actualitzar Fars LED Jeep Wrangler jl 2018 quan visiteu l'exposició. Una de les grans novetats és la millora de la visibilitat que ofereix ara, atès que el nou parabrisa és 1.5 polzades més gran. La finestra posterior també és més gran.

El nou Jeep Wrangler s'oferirà en tres variants diferents: una, amb capota rígida (els panells del qual són més lleugers i més fàcils de treure). Un altre, un descapotable amb un disseny renovat. I finalment, una versió de capota suau.

Sota el capó, el nou Jeep Wrangler amaga un motor V3.6 de 6 litres, amb sistema start-stop, i associat a una caixa de canvis manual de sis velocitats, o una automàtica de vuit velocitats. Segons Jeep, oferirà una potència de 285 CV. El client també podrà escollir un mecànic turbo de 2.0 litres, amb capacitat per generar 268 CV. Això només pot anar amb la caixa de canvis automàtica. Es tracta d'una opció híbrida 'mitjana', ja que es pot associar a un generador de 48 watts que, inicialment, no està pensat per permetre la conducció en mode elèctric, sinó per millorar la funció 'sart-stop'. En el futur, el Jeep Wrangler 2018 també podrà muntar un motor turbo de 3.0 litres.