Fars LED de TerraLED
Fars LED de TerraLEDA principis dels anys 2000, es van instal·lar llums LED en models de vehicles per primera vegada. Inicialment, el seu ús es limitava a les llums de cua i de fre, però posteriorment també es va utilitzar la tecnologia LED per als llums i indicadors de circulació diürna. Avui en dia, tota l'enllumenat dels vehicles pot consistir en LED, que inclou també la llum baixa i la llum llarga. La il·luminació LED moderna ha substituït gairebé completament la llum halògena que era habitual en el passat. Si ens fixem en els diferents avantatges, aquest desenvolupament no és sorprenent. El nostre
il·luminació personalitzada d'automòbils és molt més brillant, més eficient i més durador que l'halogen. A continuació, ens agradaria fer una ullada detallada als avantatges i tota la informació que val la pena conèixer sobre els fars LED.
Quant duren els fars LED?
Els fars LED es caracteritzen per una vida útil especialment llarga. Les llums duren com a mínim fins a 15 anys, en molts casos fins i tot més. Per tant, si compreu un cotxe nou i opteu per la il·luminació LED, l'ideal és que us beneficiareu dels fars durant tota la vida útil del cotxe.
Expressat en hores: segons la investigació de l'ADAC, els fars i els reflectors tenen una vida útil de 3,000 a 10,000 hores, que correspon aproximadament al valor orientatiu de 15 anys, depenent de com s'utilitzi el vehicle. Els llums posteriors sovint duren encara més.
Què són els fars LED Matrix?
Els fars LED Matrix estan formats per nombroses llums LED petites i controlables individualment. És un desenvolupament posterior de la il·luminació LED per a cotxes. El fabricant d'automòbils Audi va demostrar per primera vegada l'anomenada tecnologia làser de raigs llargs el 2014 fent servir l'exemple del R18 e-tron Quattro a la cursa de 24 hores de Le Mans.
Però, què tenen d'especial els fars LED Matrix? Tot i que els conductors que s'acosten sovint es veuen encegats incòmodament pels fars LED convencionals i la il·luminació halògena, els vehicles que s'acosten en sentit contrari es poden evitar de manera específica mitjançant l'ús de fars matricials. Això minimitza considerablement el risc d'accidents. Per descomptat, la resta de la zona està ben il·luminada perquè pugueu detectar qualsevol obstacle des d'una primera etapa.
Fars LED Matrix a BMW
A més d'Audi, BMW ara també ha integrat de sèrie els fars Matrix LED als seus últims models de vehicles. És possible que hagis sentit parlar dels anomenats fars de matriu adaptativa. Es tracta d'un mòdul de matriu LED de dotze canals que fa possibles funcions d'il·luminació dinàmica. Cadascun dels dotze elements de la matriu es pot controlar individualment. D'aquesta manera, es garanteix una il·luminació integral de la zona. La brillantor es pot ajustar a les condicions existents. La llum baixa encara està gairebé sense enlluernament per als conductors que s'acosten. Això fa que conduir a les fosques sigui encara més segur. Aquest últim és l'objectiu principal de tota tecnologia LED i matriu. Al BMW Sèrie 5, el far LED Matrix també està recolzat per una font de llum làser. Més endavant entrarem en els detalls en aquest sentit.
Revisem els inicis d'aquesta tecnologia ja establerta: el 2014, BMW va presentar el seu cotxe esportiu híbrid endollable BMW i8. Aquest vehicle de producció va ser el primer que BMW va equipar amb una font de llum làser. El sistema làser de 2014 va poder convèncer amb un abast de fins a 600 metres. Els reflectors integrats eren relativament petits en comparació amb els models actuals. A més, es van instal·lar tres làsers d'alt rendiment de color blau, que projectaven la seva llum sobre una superfície especial de fòsfor. D'aquesta manera, la llum làser blava es va convertir en llum blanca d'una manera respectuosa amb el medi ambient. Va ser una autèntica revolució en aquell moment.
Com ja s'ha esmentat, el BMW Sèrie 5 té una font de llum làser addicional a més dels seus fars LED Matrix adaptatius (ajustables). Això actua com un feix llarg sense enlluernament. Característiques del model són els fars estrets. Tot i que la forma estreta no té cap efecte sobre la qualitat de la llum, pretén expressar l'esportivitat i el dinamisme sovint desitjats pels conductors de BMW. L'última versió del BMW Sèrie 5 està equipada amb mòduls bi-LED. Mentre que els fars LED adaptatius proporcionen una llum diürna en forma de L, les llums diürnes d'aquest últim model tenen més forma d'U.
Resumim de nou: la funció principal del làser integrat és ampliar l'àrea il·luminable del feix de baixa sense enlluernar els altres controladors. Fins i tot amb segments atenuats, la tecnologia làser sempre roman activa. Els fars LED Matrix amb làsers integrats són actualment la variant d'il·luminació més moderna per a vehicles de motor.
Què són els fars Bi LED?
Com el seu nom ja indica, els fars Bi-LED combinen la llum baixa i la llum alta en un mòdul. Com a resultat, la il·luminació torna a millorar de manera integral. La llum dels fars Bi-LED sembla blanquinosa i és especialment brillant. La distribució homogènia evita que els conductors que s'acosten en sentit contrari quedin molt enlluernats. Els fars bi-LED es poden trobar al BMW Sèrie 5, per exemple.
Fins a quin punt brillen els fars LED?
Sempre s'ha de fer l'ajust dels fars a un taller especialitzat. Això també s'aplica als LED. Per ajustar correctament l'abast dels fars, cal una estació d'ajust de llum certificada. Un dispositiu de diagnòstic també està connectat als fars LED. L'esforç tècnic per poder determinar la posició zero del control d'abast dels fars és significativament més gran que amb els fars halògens.
El límit òptim clar-fosc de la vostra llum baixa és de 50 a 100 metres, que correspon a almenys un a un màxim de dos delineadors a l'autopista. Els valors límit idèntics s'apliquen als fars halògens i LED. Tanmateix, en casos individuals, els vehicles que ve en sentit contrari poden sentir-se més enlluernats pels fars LED. Això es deu al color de la llum freda dels fars, que imita la llum del dia. A més, el límit clar-fosc, també conegut com la vora clara en argot tècnic, és extremadament nítid en alguns models de fars. Els moderns fars LED, en canvi, tenen un límit d'enlluernament molt més suau i una il·luminació automàtica. Tanmateix, no confieu cegament en el sistema automàtic, sinó que comproveu manualment si tot funciona realment com es desitja.
La norma general és: apagar els fars de croix amb el temps suficient tan bon punt se't apropin altres vehicles. Les llums llargues estan prohibides a les zones urbanitzades.
També cal tenir en compte que si transporteu càrregues amb el vostre vehicle, heu d'ajustar el control d'abast dels fars en conseqüència. En el cas dels fars LED amb un flux lluminós superior a 2000 lúmens, normalment es fa automàticament. A més, en aquests casos és obligatòria la instal·lació d'un sistema de neteja de fars.
Finalment, arribem al tema de les llums de fre. No només la llum baixa pot molestar altres conductors. Les llums de fre LED del vehicle davanter sovint es perceben com a desagradables. Tanmateix, és important saber que tots els fars LED instal·lats a Alemanya compleixen les especificacions de la UNECE (Comissió Econòmica de les Nacions Unides per a Europa). Tanmateix, és possible un marge força gran. Si voleu assegurar-vos de no enlluernar altres conductors, els fars LED Matrix esmentats anteriorment poden ser una opció que val la pena.
Quants lúmens tenen els fars LED?
La unitat de mesura lumen (lm per abreujar) descriu la força del flux lluminós. Per dir-ho simplement: com més lúmenes, més brillant és una làmpada. Quan es compra un far, ja no és la potència el que importa, sinó el valor de llum.
Un far LED aconsegueix un flux lluminós de fins a 3,000 lúmens. Com a comparació: una làmpada halògena de 55 W (equivalent a un far H7 clàssic) només aconsegueix entre 1,200 i 1,500 lúmens. Per tant, el flux lluminós d'un far LED és més del doble de fort.
Fars LED de cotxe i fars auxiliars per a motos: què cal tenir en compte?
Generalment es permet l'ús de fars LED a les motocicletes sempre que es compleixin els requisits legals. Definitivament, hauríeu d'assegurar-vos-ho amb antelació. En cas contrari, corre el risc de perdre la llicència d'explotació. En qualsevol cas, la lluminària ha de tenir un segell de prova vàlid. Alternativament, també podeu contactar amb el vostre taller per comprovar el compliment de la normativa TÜV i, si cal, per sol·licitar l'aprovació posterior.
Els fars LED per a motos estan disponibles en diferents versions. Per exemple, estan disponibles com a fars antiboira en accessoris originals (p. ex. de BMW, Louis o Touratech). La il·luminació només es pot utilitzar en combinació amb la llum baixa quan les condicions meteorològiques siguin adequades.
Per descomptat, també podeu comprar fars LED complets per a la vostra moto. Els proveïdors més coneguts són JW Speaker i AC Schitzer (Light Bomb). Aquest darrer far LED és especialment fàcil d'instal·lar.
Així ho veus: els fars LED per a motos existeixen, però encara no estan tan establerts com els LED per a cotxes. Això pot ser degut al fet que els motoristes són menys propensos a conduir a les fosques.
Cura del LED: quant de temps dura la llum LED?
Els fars LED només tenen un inconvenient: si s'han de substituir, això s'associa a uns costos elevats. Segons l'ADAC, es poden pagar fins a 4,800 euros en casos individuals. Per tant, és important mantenir la il·luminació LED de la millor manera possible.
Malgrat la seva llarga vida útil, les llums LED no són immunes al desgast relacionat amb l'edat. Amb el temps, la lluminositat disminueix involuntàriament. Si el flux lluminós cau per sota del 70% del valor inicial, el far LED està desgastat i ja no es pot utilitzar a la carretera. Tanmateix, hi ha algunes mesures preventives que podeu prendre per frenar aquest procés. La rapidesa amb què avança el desgast depèn en gran mesura del refredament i la dissipació de calor de la capa semiconductora. Els fars LED són extremadament sensibles a temperatures extremes. Les altes temperatures exteriors o un compartiment del motor calent poden afectar les llums tant com un condensador d'aire condicionat, les gelades o la humitat. Si és possible, guardeu el vostre vehicle en un garatge on estigui protegit de les condicions meteorològiques extremes.
La formació de condensats és un tema especial en els fars LED que val la pena explorar amb més detall. És inevitable que es formi humitat al far després d'un cert període de temps. Els vehicles que s'utilitzen rarament són especialment vulnerables. La humitat penetra gradualment en tots els cables i segells. En algun moment, la formació de condensat es pot veure a ull nu a la lent de la coberta. Si el vehicle es posa (de nou) en funcionament, el condensat s'evapora a causa de la calor generada pel far. Això és diferent amb la il·luminació LED, però, ja que els LED no emeten gairebé tanta calor com les làmpades halògenes. Per aquest motiu, els fars LED tenen mecanismes de ventilació integrats. Comproveu si la condensació desapareix després de conduir una estona. Si no és així, els sistemes de ventilació poden ser defectuosos. Trobeu un taller el més aviat possible.
Com ja s'ha esmentat, la sortida de llum d'una làmpada LED disminueix gradualment a mesura que augmenta la sortida de llum. Com més gran sigui el flux lluminós, més gran serà la quantitat de calor emesa. Que un llum LED només duri 15 anys o més depèn, entre altres coses, també de la construcció del vehicle respectiu. Si els LED no estan instal·lats correctament, es poden desgastar prematurament. Fins i tot un sistema de control electrònic especialment complex té els seus inconvenients: si falla, la vida útil dels fars LED es redueix significativament.
Es poden equipar els fars LED?
És possible que conduïu un vehicle antic que encara té bombetes halògenes H4 o H7. Això planteja la qüestió de si és possible adaptar els fars LED. De fet, els fars LED són compatibles amb la majoria de models de vehicles antics, de manera que la seva substitució no sol ser un problema. Aquesta troballa es remunta a una investigació de l'ADAC, que va tractar les anomenades retrofits de LED l'any 2017. Es tracta de fars LED reemplaçables especialment dissenyats per a cotxes més antics. Es poden utilitzar simplement en lloc de la làmpada halògena. El problema: l'ús de retrofits LED, de vegades també coneguts com a llums de recanvi LED, estava prohibit a les carreteres europees fins fa pocs anys.
No obstant això, la situació legal va canviar a la tardor del 2020: des d'aleshores també és possible utilitzar retrofits LED a Alemanya. Tanmateix, la instal·lació està subjecta a determinades condicions. La primera làmpada aprovada oficialment es va anomenar Osram Night Breaker H7-LED, que només es podia substituir per una làmpada halògena H7 si el vehicle era sotmès a una prova d'acord amb el Reglament ECE de l'ONU. 112. En el marc d'aquesta prova, calia assegurar-se que la superfície de la carretera estava uniformement il·luminada i que la resta d'usuaris de la via no quedaven enlluernats. Des del maig de 2021, els conductors que abans havien d'utilitzar làmpades halògenes H4 també es poden beneficiar de la tecnologia LED. El Philips Ultinon Pro6000 LED està disponible com a kit de readaptació per a ambdues variants.
Conclusió: Per què els fars LED?
L'ús de fars LED en vehicles de motor ofereix nombrosos avantatges. El primer i principal és la qualitat de la llum optimitzada. Els fars LED produeixen una llum de conducció molt més brillant i uniforme que, per exemple, els fars de xenó o halògens. Com a conductor, et beneficies d'una experiència de conducció segura i còmoda. A més, la llum brillant evita eficaçment el microsleep.
Per descomptat, tampoc es poden negar els avantatges tecnològics dels fars LED. En aquest punt, s'ha de tornar a esmentar la longevitat. Un cop instal·lat correctament, no us haureu de preocupar per la il·luminació del vostre vehicle durant almenys 15 anys.
L'aspecte mediambiental tampoc no ha de passar per alt: la tecnologia LED és extremadament eficient energèticament, la qual cosa té un efecte positiu en el consum de combustible. Un menor consum significa un estalvi directe de costos. Per tant, els LED valen la pena en dos aspectes.
Finalment, l'única pregunta que queda és on podeu comprar els fars LED adequats. A la nostra botiga online trobaràs una gran selecció de fars LED per a vehicles tot terreny i municipals, així com per a màquines agrícoles i forestals. Els nostres fars led estan fabricats amb materials d'alta qualitat i es caracteritzen per la seva particular robustesa i durabilitat. A més, són ideals per a ús comercial. El color de la llum dels nostres fars es basa en la llum del dia i prevé eficaçment els signes de cansament.
Per què hauríeu d'actualitzar la motocicleta amb la nostra llum posterior universal
Com carregar una bateria de motocicleta Harley Davidson
Característiques clau a tenir en compte a l'hora de triar un far de Harley Davidson
