Gladiator ja havia sacsejat el món tot terreny combinant una capacitat inigualable de Jeep amb els avantatges d'una camioneta. En aquesta ocasió, omplirà d'emoció els amants de l'aventura i el càmping, gràcies al seu equipament.
a l'ou de Pasqua de Moab. Tot i que aquest 2020 no va ser possible, l'equip Jeep va continuar treballant per crear un vehicle únic, el Gladiator Farout. Aquest prototip està propulsat per un motor EcoDiesel V3 de 6 litres, 260 CV i 442 lb-ft. de parell, el quilometratge del qual us permet recórrer més milles en aventures fora de carretera. El
Fars LED Jeep Gladiator JT convertir-se en un dels accessoris offroad més útils.
En equips tot terreny, aquest camió té un kit d'elevació Jeep Performance Parts incorporat que li proporciona 2 "extra d'alçada lliure al terra, amortidors Fox d'alt rendiment, rodes de 17" i pneumàtics de fang de 37 ", així com un cabrestant amb capacitat de cinc tones.
Però el seu canvi més notable es troba a la caixa i a la cabina. Al terrat hi ha una tenda de campanya integrada perquè pugueu descansar a qualsevol lloc sense preocupar-vos del terreny humit o pedregós. Pel que fa a la caixa, ha estat equipada amb tot el que es pogués desitjar per sortir de la carretera: interiors de fusta, nevera, penjadors per guardar objectes, cadires, taula i fins i tot una estufa.
Respecte a aquest concepte, Jim Morrison, cap de la marca Jeep de FCA North America va declarar: "Tot i que aquest any no hem pogut venir a Moab amb la nostra darrera línia de conceptes, estem encantats de presentar el Jeep Farout Concept, un vehicle que combina l'eficiència del combustible del Gladiator EcoDiesel amb una sèrie d'elements que els entusiastes del tot terreny segurament apreciaran".
Gladiator Farout, més que un vehicle tot terreny, és un autèntic tot-en-un que els jeeperos, com els que van fer, els agradaria portar-te a totes les teves aventures. Tot i que de moment es tracta només d'un prototip, ens dóna una bona idea de les innovacions i personalització que tindrem en el futur.