Jeep Wrangler 2018: totes les seves imatges i dades oficials

Jeep ha donat a conèixer totes les imatges i dades del nou Wrangler 2018, la nova generació JL. El nou Wrangler 2018 arriba als Estats Units amb una gamma inicial formada per 2 carrosseries amb 4 opcions de sostre, 2 motors i 4 versions d'acabat.

El nou Jeep Wrangler generació JL (model 2018) ja és oficial. Aquesta nit, només dos dies després de la inauguració del Saló de l'Automòbil de Los Angeles, s'han publicat totes les imatges oficials i la gran majoria de dades tècniques del model i la composició de la seva gamma, confirmant el que hem avançat en els últims mesos.

La nova generació del Wrangler, els codis del qual són JL per a la versió de dues portes i JLU per a la de 4 portes Unlimited, instal·la el vehicle d'aquesta generació. Fars Jeep jl de 9 polzades, és molt diferent del JK wrangler, no només és el més tecnològic de la llarga història del tot terreny, sinó que les diferències amb l'anterior generació JK és el salt evolutiu més gran que el model ha fet mai.
 
La llarga llista de novetats del Wrangler comença amb el marc en si, ja que no només disposa d'un nou marc d'acer d'alta resistència, sinó que en tot el model trobem elements en materials lleugers, com l'alumini, material en què el capó. , es fabriquen les portes o el parabrisa, precisament tots ells elements desmuntables, de manera que les maniobres de posicionament seran molt més fàcils per als usuaris.

En altres zones menors del cos i del marc també podem trobar altres elements fabricats amb alumini i fins i tot magnesi. La suspensió té un esquema clarament 4x4 fins i tot en les versions més bàsiques, amb nous eixos rígids Dana amb un conjunt de ressorts i amortidors a cadascuna de les rodes.

El resultat és una reducció de pes de 90 quilos de mitjana, malgrat que el nou Wrangler 2018 té molt més equipament, fins i tot de sèrie, que el seu predecessor, el Wrangler JK. De la mateixa manera, el nou model és molt més rígid i s'espera, segons paraules de la marca, que millori els resultats dels seus crash test.

Tal com vam anunciar aleshores, la nova gamma Wrangler 2018 tindrà de moment només dos motors al mercat nord-americà, un 2.0 cilindres de 4 litres sobrealimentat amb un sistema de 48 volts totalment nou i l'habitual V3.6 de 6 litres de la marca, que ha estat convenientment actualitzada. Ambdós motors no només milloren el rendiment dels seus predecessors, sinó que també són una mica més eficients amb el consum de combustible i, per tant, amb les emissions. De la mateixa manera, també es confirma que més endavant arribarà al mercat nord-americà un V6 dièsel sobrealimentat.

De moment i fins a l'arribada de la carrosseria pick-up Wrangler només tenim dues versions de carrosseria, 2 i 2 4 portes, però aquestes tenen 4 opcions de sostre. Capota rígida metàl·lica tancada i dues opcions més practicables, els panells rígids de plàstic “Freedom top” i la capota tova, que ha estat molt renovada i és més fàcil d'obrir i tancar, i que també està disponible opcionalment motoritzada.

Pel que fa als acabats i versions, trobem les primeres diferències entre les diferents variants de carrosseria, mentre que el Wrangler de 2 portes només té 3 opcions d'acabat, el Wrangler Unlimited de 4 portes té un acabat addicional, el Wrangler Unlimited Sahara, versió que teníem. ja caçat anteriorment.

Gràcies a una filtració primerenca de la seva composició de gamma, vam poder veure l'extens equipament que estarà disponible per a la nova generació de Wrangler, com el nou sistema d'informació d'entreteniment UConnect de FCA, compatible amb Android Auto i Apple CarPlay, i disponible amb 5, Pantalla de 7 i 8.4 polzades (segons la versió).

També trobem diverses opcions d’òptica, halògena o LED, incloses les llums antiniebla tant anteriors com posteriors, sistema d’accés i arrencada sense clau, càmera de visió posterior, dues opcions de tauler, sistema d’ajuda a l’inici Hill, control de tracció i una àmplia gamma de 17 i 18 rodes de polzades, amb 5 opcions de pneumàtics, incloses gomes fora de carretera per a versions equipades amb material reforçat per a ús fora de carretera.