La nova variant pick-up del Jeep Wrangler, el nou Jeep Gladiator, ja apareix al web oficial de la marca als Estats Units, on també disposa de la seva eina de configuració en línia. Això ens permet capbussar-nos entre les diferents opcions i possibilitats del nou pick-up.
Fa només uns dies es va presentar la nova variant pick-up de la gamma Wrangler 2020, l'esperat Jeep Gladiator, que es va presentar oficialment amb motiu del Saló de l'Automòbil de Los Angeles 2018, en el mateix acte que fa tan sols un any. anteriorment s'ha presentat la nova generació JL del Jeep Wrangler. Ara podem trobar el nou Gladiator al web de la marca, a més de la nova eina de configuració del model.
Aquesta nova variant de pick-up es basa en la carrosseria Unlimited del Wrangler, tot i que té una distància entre eixos una mica més llarga que el tot terreny convencional. Aquesta versió Jeep Gladiator utilitza la mateixa
Fars LED Jeep Wrangler perquè puguin compartir els mateixos accessoris del mercat posterior. Per a la resta, excepte el nou bressol posterior obert i la denominació, aquesta variant comparteix tot el plantejament tècnic amb la resta de la gamma Wrangler.
De fet, no és sorprenent, l'enfocament i l'estructura de la nova gamma Jeep Gladiator són molt semblants als de la gamma estàndard Wrangler. Salvant alguns detalls, ambdues gammes comparteixen tots els elements i accessoris.
La gamma del nou Jeep Gladiator consta d'una opció de carrosseria única, convertible obert, encara que té diferents opcions de sostre, perquè a més de la capota tova trobem dues opcions de panells rígids, també separats en tres elements, com la gamma Wrangler. . Salvant les opcions de sostre no trobem més opcions de carrosseria, ni tan sols el bressol posterior, ja que només està disponible en una mesura.
És en els nivells d'equipament on trobarem les primeres novetats, ja que el nou Gladiator disposa de 4 nivells d'acabats, en comptes dels 3 en què es divideix l'oferta de la gamma Wrangler: Sport, Sport S, Overland i Rubicon. Per alguna raó desconeguda, als Estats Units el nivell del Sàhara del Wrangler passa a anomenar-se Overland, nom que només s'utilitza als Wranglers fora d'Amèrica del Nord, en unitats destinades als mercats d'exportació.
A nivell mecànic, de moment només trobarem un motor disponible, el conegut V3.6 Pentastar de 6 litres de gasolina, que ofereix 289 CV (285 CV) i 352 Nm de parell màxim i que està disponible amb dues transmissions. opcions, manual de 6 velocitats o automàtica de 8 velocitats. Més endavant s'afegirà un nou V3.0 turbodièsel de 6 litres amb 264 CV (260 CV) i 599 Nm de parell màxim, tot i que no es preveu incloure cap dels motors de 4 cilindres disponibles a la gamma Wrangler.