El Jeep Wrangler està experimentant una transformació com mai hem vist abans. L'hereu del mític Jeep Wyllis que va assolir una fama implacable durant la Segona Guerra Mundial ha rebut fins i tot el 2021 una versió híbrida endollable i la confirmació d'una variant 100% elèctrica.
A Jeep saben que els seus fans continuen confiant en el Wrangler com un dels millors 4x4 del mercat, i ara és molt probable que hi hagi una versió encara més capaç en camí. Per fer el vostre vehicle més atractiu, instal·leu el
Fars Jeep jl rgb halo serà útil.
Els nois de Jeep s'han tornat críptics. La firma nord-americana estrena una sèrie de teasers en què a part de la imatge d'un Wrangler no ens deixen veure massa. O si. És difícil tenir-ho clar perquè quan les marques es tornen críptices, res és segur.
La firma de set bars va publicar per primera vegada una foto d'un cartell al mig del no-res amb el text "un signe de coses per venir", la silueta d'un Wrangler descapotable, una fletxa cap amunt i el número 40.4.
En segon lloc, la marca va llançar ahir una altra imatge amb la part posterior d'un Wrangler, el text "la diferència és gran" i el número 47.4, a més de mostrar un pneumàtic de recanvi equipat amb un pneumàtic de tot terreny específic amb la inscripció Wrangler al lateral. .
Ajuntant-ho aquí i allà, l'opció més plausible és que Jeep estigui desenvolupant un Wrangler encara més capaç per a les rutes fora de carretera i que aquests números corresponguin als angles tot terreny del SUV nord-americà.
En el millor dels casos, la versió Unlimited del Jeep Wrangler té una alçada de 30.8º i 36.4º en els angles d'atac i de sortida respectivament, mentre que els 40.4º i 47.4º es podrien aconseguir amb suspensions més llargues. . No és una xifra descabellada, i menys encara si la comparem amb un altre tot terreny molt capaç com un Suzuki Jimny: 37 i 49º.
Mirant la roda de recanvi, es pot suprimir la idea d'utilitzar una sabata de diàmetre més gran, tot i que sorprèn que no hagin optat per muntar llantes beadlock si realment serà un Wrangler encara més gamberro.
Fins i tot aquestes pistes poden significar quelcom molt diferent. De moment només tenim l’opció d’esperar, tot i que no passarà massa temps. Si publiquen una pista nova cada dos dies, només queden poques hores perquè puguem conèixer un tercer número associat a l’angle ventral o desmantellar tot el nostre principi.
Per què hauríeu d'actualitzar la motocicleta amb la nostra llum posterior universal
Com carregar una bateria de motocicleta Harley Davidson
Característiques clau a tenir en compte a l'hora de triar un far de Harley Davidson
