S'ha convertit en una tradició: cada any per Setmana Santa s'organitza als Estats Units un gran esdeveniment al voltant de la marca Jeep, al qual la marca participa de manera molt formal. I ja fa uns quants anys que es va donar l'oportunitat de revelar conceptes més o menys estranyats basats en el Jeep 4×4. Aquest any, Jeep presenta sis estudis que és poc probable que estiguin en sèrie.
Comencem directament pel meu favorit: el Quicksand, basat en un Wrangler clàssic, però que se sotmet a un tractament de hot rod molt agradable i molt original. Es rebaixen les seves suspensions, igual que el seu sostre, i s'eliminen les ales. Per moure la bèstia: un gran Hemi V8 de 6.4 litres amb botzines d'admissió i escapament gairebé directe. Només falta el compressor del Mad Max Interceptor! Transmissió manual de 6 velocitats i rodes de 32" al davant i 37" al darrere. La màquina perfecta per escalar les dunes!
Més sorprenent és el Gran. No es basa en el rang actual, sinó en el bon vell Grand Cherokee de 1993 (ja ...). Alçat, allargat i equipat amb una reixa nova, està orgullós dels seus 25 anys.
El Safari i el Switchback són dos derivats del Wrangler 4 portes, molt complementats amb peces Mopar (les parts oficials de la sucursal nord-americana de FCA) i algunes peces específiques com una nova reixa per al Safari o portes de vidre.
El Luminator ho basa tot en ... la llum, amb potents focus LED instal·lats a tot arreu, plaques solars i una pista d’aterratge de drons al terrat. Heu trobat la brúixola una mica anodina? El Trailpass us hauria de fer oblidar que amb una distància al terra elevada i unes rodes específiques de 18 ". Els motors segueixen sent de sèrie en aquests dos models.
Cap d’aquests conceptes no hauria de veure el dia en producció, i és una llàstima per a la Quicksand que realment em va cridar l’atenció.
https://flipboard.com/@Morsunled
https://www.minds.com/morsunled
http://www.plerb.com/morsunled
https://tracky.com/~morunled
https://morsunled.weebly.com/
https://morsunled.page.tl/