La gamma híbrida suau del Jeep Wrangler 2020 ja està disponible a Mèxic

El Grup FCA s'està posant les piles amb els seus llançaments d'enguany a algunes de les seves marques, presentacions importants que anuncien la integració d'alguns models a l'era dels vehicles semihíbrids, i ara és el cas del Jeep Wrangler Mild-Hybrid 2020.

El ventall d'opcions d'aquesta nova cara Wrangler és molt ampli, començant per la incorporació d'un motor turbo de 2.0L. 4 cilindres amb 270 cavalls de potència i 295 lb-ft de parell amb el suport del Mild-Hybrid eTorque per a les versions Sport S, Unlimited Sport S i Unlimited Sahara.

Mentrestant, per a les versions Rubicon i Unlimited Rubicon no compta amb aquest suport elèctric, però sí amb el motor Pentastar V3.6 de 6L. amb 285 cavalls de potència i 260 lb-ft de parell.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Ara, tornant al tema de les versions amb el Mild-Hybrid, els avantatges que ofereixen consisteixen principalment en el parell millorat gràcies a l'eTorque, a més d'una millor eficiència combinada de combustible d'11.3 km / l a la versió Sport S , 11.4 km / l i 11.2 km / l per a les versions Unlimited Sport S i Unlimited Sahara, respectivament.

Gràcies al suport de la bateria de 48 volts, el sistema s’encarrega de l’encesa del vehicle, de la direcció assistida electrònicament, del tall d’injecció ampliat i del fre regeneratiu.

Pel que fa al disseny exterior i interior, no obté canvis transcendentals, manté tots aquells detalls que el fan especial i que reflecteixen l'herència de Jeep, començant per la graella de set barres, fars LED i llums diürnes per al Sàhara i Versions Rubicon.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

En moure-s’hi, la consola central es manté amb un disseny net i detallat; Els controls de clima i volum, els ports USB i el botó del sistema Stop-Start han estat dissenyats per a un reconeixement ràpid i fàcil accés des de la posició del conductor o del passatger.

Per comoditat del conductor, el tauler d’instruments fa 7 polzades i es pot controlar tota la informació del vehicle sense perdre de vista la carretera, des de la música fins a la pressió dels pneumàtics.

Depenent de la versió, la mida de la pantalla central pot variar, ja sigui de 7 o 8.4 polzades, integrant el sistema d’infotainment Uconnect, dos ports USB a la part davantera i dos a la part posterior.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

En tractar-se d’un vehicle tot terreny, té una infinitat de sistemes i tecnologies que faciliten els desplaçaments fora de la carretera i, tot i que ara ofereix el sistema Mild-Hybrid, aquests atributs 4x4 no es veuen afectats en absolut.

Cada vehicle Wrangler rep una insígnia "Trail Rated" gràcies al seu rendiment 4x4 que inclou característiques com: el sistema Command-Trac 4x4, de sèrie en els models Sport i Sahara, el sistema Rock-Trac 4x4 amb reductor amb una relació final de 4: 1, diferencials de bloqueig electrònic Tru-Lok estàndard en models Rubicon, entre d'altres.
Edició especial

Per als qui gaudeixin de les edicions especials, Jeep va presentar el Wrangler Unlimited Sahara Night Eagle Mild-Hybrid 2020, que com el seu nom indica es basa en la versió Unlimited Sahara i es distingeix pel color exterior Mantaraya Grey exclusiu d'aquesta variant, a més d'alguns detalls contrastats en negre, juntament amb els emblemes de l'edició.