El Jeep Wrangler es troba entre els cotxes carismàtics individuals, però un vehicle tot terreny pur que continua d'acord amb els seus conceptes fonamentals que utilitzant el Gladiator presentat recentment tenen una espectacular versió pick-up de caixa oberta, més llarga però comparable al 4x4.
Les versions desenvolupades dels vehicles tot terreny sovint es concentren precisament amb la conducció tot terreny, tot i que una versió amb aspiracions viscerals més elevades que incrustin el motor V8 de l’Hellcat podria seguir endavant. Hi ha espai, però també hi ha un problema.
Sí, ho has llegit bé. Dins de Fiat Chrysler Automobiles s'havia plantejat la possibilitat de llançar una versió amfetaminada del Jeep Wrangler i Gladiator, equipant els grans SUV amb el motor V6.2 de 8 litres del Dodge Challenger SRT Hellcat, és a dir, amb ni més ni menys que 717 CV.
La informació prové de la pròpia marca perquè Tim Kuniskis, cap de Jeep a Amèrica del Nord, ha afirmat que el motor Challenger SRT Hellcat va "com un guant" al van motor del Wrangler i del Gladiator. Aquesta afirmació és molt arriscada per a un projecte que no arribaria a res.
Així que sabem que els gustos nord-americans són suficients perquè hi hagi prou espai sota el capó per suportar un motor infinitament més eficaç en comparació amb l'equipament estàndard, però hi ha un problema important. Quan la marca va introduir el bloc Hellcat dins del Jeep, que s'insereix, el que no deixaria podria ser espai per a les zones d'absorció d'impactes necessàries, de manera que els mateixos Kuniskis podrien descartar simultàniament un Wranglar / Gladiator de major rendiment.
L’origen estàndard del mite. Així es va crear el Volkswagen Golf, que avui compleix 45 anys.
Però això no vol dir necessàriament que Jeep no llançarà una versió millorada de Gladiator (i el Wrangler que passa). De fet, la firma treballaria per donar una nova direcció a la seva pick-up que de moment estarà equipada amb un motor V3.6 de 6 litres i una potència inferior als 300 CV. Més
Fars led de Jeep wrangler es pot trobar aquí.
Recordem que Jeep ja ha fet el mateix amb el Grand Cherokee Trackhawk capaç de llançar-se a 100 km/h des de parat en 3.5 segons, liquidar el quart de milla en 11.6 segons i assolir una velocitat màxima de 290 km/h mentre crema gasolina a galledes.
Alguna cosa depèn de FCA, només hem de saber què. Podria ser un V6 turbo, un sis en línia d'aspiració forçada... Per demanar demanaríem un V8, però algú s'ha avançat a FCA perquè un Wrangler amb motor Hellcat ja estava a la venda per quasi 300,000 dòlars fa uns mesos. fa.