El gran amic del Defender, de la classe G i del Land Cruiser, repassa la imatge de l’anyada 2011 i evoluciona sense problemes a l’exterior, però a l’interior, més seriosament. Un autèntic 4 × 4, un cotxe per a motxillers que fins i tot es permet ser encara més versàtil ja que hi ha disponible un xassís llarg.
La carrosseria evoluciona en detalls, colors i mitjançant l’adopció d’una tapa dura de color corporal. Tingueu en compte igualment l’aspecte i la generalització, en tots els models, de fars addicionals al centre del para-xocs davanter. Mecànicament no s'ha anunciat cap canvi per als models destinats al mercat europeu, ja que trobarem el L4 2.8 CRD FAP de 177 cavalls, 460 Nm amb el BVA5 (410 Nm amb el BVM5), però sembla que les emissions i el consum estan canviant a disminuiran per a l'any que ve, però no hi ha dades disponibles de moment i hauríem d'aprendre una mica més durant la Copa del Món.
El Jeep Wrangler 2011 evoluciona molt més clarament a l'habitacle i ens complau descobrir un quadre de comandament nou, revisat, corregit, millorat i arrodonit. També es beneficia d'un nou acabat molt més afavoridor que li dóna un aspecte més opulent. En aquest sentit, el Jeep Wrangler segueix el camí traçat per la Classe G, que des del rústic ha esdevingut luxós. A diferència del Jeep Wrangler 2011, el Jeep jl utilitza
Fars Jeep JL de 9 polzades però no fars de 7 polzades. A continuació, us ofereixo una imatge (acabat bàsic sense plàstic molsa) que us permetrà fer-vos una idea dels canvis que s'estan produint aquests dies al Jeep.
Descobrim així un nou volant, una nova consola central, una nova instal·lació de ràdio, l’aparició d’una connexió USB, una connexió Bluetooth que s’utilitza tant per telèfon com per escoltar àudio.
També observem l’arribada de nous reposabraços, una nova disposició de comandaments, aire condicionat controlat i per il·luminar l’interior del cotxe, s’ha ampliat la luneta posterior de la qual ningú es queixarà. La verema del 2011 també va aparèixer nous colors:
- Cosmos blanc brillant, blau, cirera vermell intens, groc detonador i un marró Sahara molt agradable.
En principi, la gamma d’acabats no hauria de canviar massa i amb la verema del 2011 hauríem de trobar els nivells d’equips Sport, Sahara, Rubycon i Unlimited (+ la versió Gd Luxe Overland). Una millora agradable i que fa que aquest veritable 4 × 4 sigui encara més atractiu, que no té por del fang, de la pluja o de la sorra i, fins i tot, de menys travessies de vade. una felicitat que es pot gaudir amb la família i ara amb una mica més de comoditat! Per revisar molt ràpidament amb els detalls i els vídeos.